Thống nhất hỗ trợ khảo sát vật liệu cát thực hiện Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Các đại biểu tham dự buổi làm việc. Ảnh: HOÀNG LAN

    Thực hiện nhiệm vụ được Bộ Giao thông Vận tải giao làm đơn vị đầu mối trong việc phối hợp với các đơn vị chủ quản các dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận đã xây dựng dự thảo quy chế phối hợp với các tỉnh; trong đó, có tỉnh Sóc Trăng để triển khai đồng bộ một số việc, thủ tục, tạo sự thống nhất, đồng bộ, kịp thời để thực hiện Dự án đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật, tiến độ, chất lượng công trình, quản lý chặt chẽ và sử dụng vốn tiết kiệm, hiệu quả, công khai, minh bạch. Do đó, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận đề nghị UBND tỉnh phối hợp hoàn thiện dự thảo quy chế phối hợp để thống nhất ban hành; quan tâm chỉ đạo và giao đơn vị đầu mối của tỉnh chủ trì phối hợp với Ban, thường xuyên cung cấp thông tin liên quan đến Dự án để Ban tổng hợp báo cáo Bộ Giao thông Vận tải, Chính phủ khi có yêu cầu.

    Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận đề nghị tỉnh Sóc Trăng cho phép đơn vị tư vấn tổ chức thăm dò, đánh giá trữ lượng cát tại các khu vực mỏ (sông Hậu) đã được quy hoạch và khu vực biển trên địa bàn tỉnh, lấy mẫu thí nghiệm để đánh giá chất lượng cát. Nếu được, sẽ khai thác khoảng 3.000m³ cát biển tại khu vực biển để vận chuyển về vị trí khu vực thi công thử nghiệm, nhằm đánh giá các tiêu chuẩn kỹ thuật trước khi báo cáo Bộ Giao thông Vận tải.

    Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh gửi lời cám ơn Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận, thời gian qua đã hỗ trợ tỉnh trong xây dựng báo cáo nghiên cứu tiền khả thi xây dựng Dự án tuyến cao tốc đường bộ Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Về dự thảo quy chế phối hợp, tỉnh triển khai dự án cao tốc và sẽ nghiên cứu để bổ sung, gửi lại ban; đồng thời, giao 3 tổ giúp việc Ban Chỉ đạo tỉnh làm đầu mối quan hệ với Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận để phối hợp thực hiện các công việc liên quan. Đối với nguồn vật liệu xây dựng, Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, hiện nguồn cát trên sông Hậu có nhưng trữ lượng cát rất ít và hiện tỉnh đang thăm dò, đánh giá trữ lượng cát hiện có, nhưng do nhu cầu của tỉnh rất lớn để phục vụ xây dựng các công trình tại địa phương, nên không thể chia sẻ để thực hiện dự án cao tốc của các tỉnh khác. Tuy nhiên, Sóc Trăng hiện có trữ lượng cát biển rất lớn và tỉnh sẵn sàng chia sẻ với các tỉnh bạn để phục vụ xây dựng tuyến cao tốc. Để khai thác được nguồn cát biển này, thì Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cần rà soát xem thủ tục cấp phép như thế nào để được thăm dò, lấy mẫu thí nghiệm, khai thác theo đúng quy định của pháp luật. Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận, nếu được phép khai thác cần đánh giá kỹ tác động môi trường, tránh ánh hưởng đến cuộc sống người dân tỉnh Sóc Trăng khi khai thác nguồn cát biển.

HOÀNG LAN